船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)品在努力提升新質(zhì)生產(chǎn)力和完善現(xiàn)代化船舶建造工藝技術(shù)創(chuàng)新等方面做出貢獻(xiàn)。切割線(xiàn)項(xiàng)目采用雙工位雙料臺(tái)的鏈板傳輸式工件加工平臺(tái)，提供噴碼切割/監(jiān)控臺(tái)/除塵/離線(xiàn)編程/機(jī)床控制/等離子/激光電源等功能。切割線(xiàn)可完成球扁鋼、角鋼、扁鋼工件端頭鎖口、坡口切割、噴碼打標(biāo)以及工藝孔、流水孔切割，可替代船舶建造行業(yè)傳統(tǒng)的人工放樣劃線(xiàn)、下料等落后工藝及設(shè)備，項(xiàng)目環(huán)保、高效。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)適合海工、造船等行業(yè)型材變形量大的球扁鋼、角鋼和扁鋼等型材流水生產(chǎn)線(xiàn)噴碼、切割、分揀，通過(guò)LINKMAN自主版權(quán)MobotSpace離線(xiàn)編程套料軟件與多種用戶(hù)船舶建造設(shè)計(jì)軟件自動(dòng)對(duì)接，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和自動(dòng)化水平得到用戶(hù)好評(píng)。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)不僅可以大幅提高改善海工、造船廠(chǎng)生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量，還能夠進(jìn)一步減少車(chē)間生產(chǎn)人員和管理成本，為船舶建造大型構(gòu)件提供了工件尺寸精準(zhǔn)、焊接坡口整潔等條件。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)分上料、噴碼、切割、分揀、下料等工序布局，與AM(Tribon)/SPD等用戶(hù)船舶建造設(shè)計(jì)軟件自動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)(球扁鋼、角鋼、扁鋼)工件自動(dòng)編程,優(yōu)化套排料,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),噴碼打標(biāo)和自動(dòng)切割。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)所提供的離線(xiàn)編程軟件MobotSpace，幾秒內(nèi)就可以從AM(Tribon)、SPD等造船設(shè)計(jì)軟件中自動(dòng)提取成千上萬(wàn)根型材工件信息，摒棄了傳統(tǒng)繁瑣的手工編程套排料，滿(mǎn)足海工造船行業(yè)24小時(shí)流水生產(chǎn)線(xiàn)的編程和排料要求，減少了因人工編程和套排料所造成的失誤。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線(xiàn)提供的MobotSpace亦可設(shè)置在設(shè)計(jì)或工藝部門(mén),辦公室內(nèi)輕松完成切割機(jī)器人離線(xiàn)編程和自動(dòng)套排料，及噴碼打標(biāo)和切割仿真，自動(dòng)生成切割機(jī)器人程序代碼，通過(guò) U盤(pán)或網(wǎng)絡(luò)直接下載到車(chē)間機(jī)器人切割線(xiàn)，減輕了操作勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率及切割精度。

下圖為用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)及部分業(yè)績(jī)：